Asics Gel-Quantum 180 Viii

Textilie: Textilní svršek představuje lehké a vysoce prodyšné konstrukční řešení horní části obuvi, které využívá tkané nebo pletené struktury z přírodních i syntetických vláken. Tento typ svršku je v obuvnictví ceněn pro svou mimořádnou schopnost adaptace na tvar chodidla, čímž minimalizuje vznik otlaků a zajišťuje vysoký uživatelský komfort. Díky porézní struktuře materiálu umožňuje textilní svršek efektivní odvod tepla a vlhkosti, což je klíčové pro udržení optimálního mikroklimatu i při zvýšené fyzické zátěži. Moderní technologie zpracování textilií navíc dovolují integrovat zpevňující zóny přímo do úpletu, čímž se dosahuje ideálního poměru mezi stabilitou a flexibilitou.

Syntetika: Materiál svršku zahrnuje širokou škálu umělých vláken a laminátů, které jsou navrženy tak, aby překonávaly limity přírodních materiálů. Hlavními výhodami jsou nízká hmotnost, vysoká pevnost a schopnost rychlého schnutí. Moderní syntetické materiály jsou často vyvíjeny s důrazem na prodyšnost a odolnost vůči vnějším vlivům, jako je vlhkost či mechanické poškození. Díky své technologické variabilitě umožňují výrobu specifických textur a struktur, které poskytují chodidlu potřebnou podporu i flexibilitu při zachování snadné údržby.

FlyteFoam: Je pokročilá technologie vyvinutá pro zajištění lehkosti a pohodlí v běžecké obuvi. Tato mezipodešev je vyrobena z inovativního materiálu, který poskytuje vynikající tlumení, dlouhou životnost a flexibilitu. Díky ní obuv zůstává lehká a zároveň poskytuje optimální podporu a energický návrat při každém kroku.

Guma: Je jedním z nejpoužívanějších materiálů pro výrobu podešví díky své vysoké mechanické odolnosti a dlouhé životnosti. Hlavní předností gumové podešve je její vynikající přilnavost (trakce) k různým typům povrchů, což minimalizuje riziko uklouznutí. Materiál je přirozeně pružný, voděodolný a efektivně tlumí nárazy při chůzi. V závislosti na směsi může být guma buď měkká pro lepší kontakt s podkladem, nebo tvrdá pro maximální odolnost proti oděru v náročném terénu.